作者： 雷火电竞首页 来源： 日期：2023-11-15 00:28
在宅急送调整租车业务仍然“亲吻淘宝”之际，德邦物流却发售允诺时效的限时租车服务，加快转入竞争白热化的租车市场。但昨日记者专访了解到，去年开始针对电商快件的价格战非但没暂停反而变本加厉，从2公斤内6元包送全国，到现在6元3公斤送来全国，租车员提成不受影响加快请辞跳槽，有的租车网点今年来一半多租车员请辞。价格战：只要有钱赚就收件去年5、6月，还包括韵约、中通、全峰等多家快递公司被爆大打价格战抢客，个别网点甚至投出“5元寄全国”口号更有了众多目光，价格战仍然持续到现在。
韵约租车一位租车员对记者回应，去年2公斤以内6元包送全国，现在100票以上6元到6.5元可以送来3公斤，就这样还有很多租车抢生意，有些客户往返比价压价。有业内人士回应，原以为租车价格战是在业务淡季为了抢走业务量的临时手段，但价格下去了就很难升回来了，谁再行涨价就有可能萎缩客户，有些网点经理只要有钱赚就收件，租车时效服务不免受到影响。
租车行业持续的恶性价格战也令其快递公司坐不住了。近日四通一约等6家租车在重庆牵头涨价被坎，今年来在厦门、湖南湘潭也经常出现租车牵头涨价但都被取消。网点：一半多租车员请辞昨日圆通速递一位网点经理对记者回应，贿款利润较少了，租车员提成不受影响送来件都没有动力了。
以往最少有一两个请辞，今年网点一半多租车员都换回了。一家租车网点工作人员回应，今年年后租车员基本工资下调了200~300元，但依然留不住人，眼见马上又之前双11高峰，现在租车员也比以前无以讨了。
据理解，广州租车员底薪广泛在2000元上下，算上提成后长时间月薪在4000元左右，而租车旺季派件量激增则可以到7000~8000元水平。业内：价格战倒逼企业转型分析认为，近年来人工成本、运输成本都在大大下跌，但是租车价格却在向上回头，目前不少电商租车价格高于成本价，租车企业于是以面对微利化、无利化、亏损简化的趋势。
对于目前的价格战，中国租车咨询网首席顾问徐勇回应，价格战持续打下去也不会加快行业配对，倒逼企业转型，坚决到最后的企业将已完成从价格竞争向服务质量竞争的转型。
本文来源：雷火电竞首页-www.hbwyjx.com
