本文摘要：6月30日电 据外媒报导，荷兰船运巨头马士基集团(Maersk)两天前遭到勒索病毒网络攻击，全球船运业至今依然余波荡漾，表明出有电脑病毒对这个倚赖科技且相互依存的行业所导致的毁坏程度。

6月30日电 据外媒报导，荷兰船运巨头马士基集团(Maersk)两天前遭到勒索病毒网络攻击，全球船运业至今依然余波荡漾，表明出有电脑病毒对这个倚赖科技且相互依存的行业所导致的毁坏程度。马士基公司货船(资料图)报导称之为，全球大约90%贸易是通过海路运输展开的，船只与港口俨然沦为全球经济的动脉。港口为保持流畅运作，对交流系统的倚赖与日俱增，信息技术一旦失灵，有可能造成简单的船运物流供应链经常出现大麻烦。此次新一轮网络攻击对全球船运导致“重创”。

马士基旗下运营的几个港口码头——还包括美国、印度、西班牙与荷兰——遭电脑病毒反击后，29日仍在希望恢复正常运作。由于马士基是全球仅次于的集装箱船运企业，其旗下马士基集装箱码头公司负责管理全球76个港口的运营，因此此轮网络病毒反击的影响扩展到了整个海运业。“由于马士基占到整体货轮贸易约18%左右，你能想像这不会让全球物流供应链上所有船货货主产生何等的混乱吗？”泰国船运商Precious Shipping董事总经理哈欣(Khalid Hashim)回应。

“现在没有人告诉他们的货物(或)集装箱逃难何方。这个没什么头绪的‘黑洞’将持续直到马士基的系统完全恢复作业为止。”他说道。

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