本文摘要：借新零售转型 二手车电商积极布局线下

今年来，一直以大数据化、去中介化自居的二手车电商平台开始走向线下。

借新零售转型 二手车电商积极布局线下

今年来，一直以大数据化、去中介化自居的二手车电商平台开始走向线下。12月26日，三湘都市报记者从瓜子二手车方面了解到，落户长沙市高新区的瓜子二手车严选直卖店已于本月初正式开业。

【事件】

瓜子二手车严选直卖店落地长沙

12月26日，在瓜子二手车长沙严选直卖店看到，一栋6层的大楼除了第二层为办公区外，其他楼层均停满了待售的二手车，就连大楼的院子里也已是满满当当的了。

“营业面积超1.3万平方米，客户进店一次可看超过300台严选二手车。”店长唐天佑介绍，该店于12月1日正式运营，车辆销售价格是由收车价和服务费组成，其中超过5万元/台的车，收取车价9%的服务费，低于5万/台的车统一收取4500元/台的服务费。而服务内容包括全车259项检测、30天无忧退、排除泡水车、事故车、标准化居间交易、全程代办过户服务，以及2年或4万公里售后保障等。

【现象】

电商平台纷纷布局线下

国内已布局线下实体店的二手车电商其实不只有瓜子二手车一家。

“人人车也开了线下店，只是他们的店面不如瓜子二手车的大。”一业内人士受访时介绍，这种线上线下相结合的严选店被称为新零售模式，以大数据作支撑，进行线上导流客户，最后通过线下实体店对客户进行全方位的落地服务，“这样可形成一个生态闭环。”

其实这种新零售模式在其他行业早有先例。据了解，作为阿里巴巴旗下的盒马鲜生长沙首店喜盈门店将于本月底正式开业，春节前第二家店将在长沙火车站片区开出，到明年，盒马鲜生在长沙开店将不少于10家。

探析

升级新零售模式,提高客户转化率

相比实体商户，电商因无门店租金等开支而更具有成本优势，但如今电商为何纷纷主动放弃这一优势而开始进攻线下市场？

“线下的消费体验与服务更到位，客户转化率更高。”长沙某业内人士受访时指出，转化率对电商来说十分关键，而随着近几年电商的发展，线上顾客增长遇到瓶颈，且线上产品同质化趋于严重，在线下开实体店加强顾客的购物体验，不失为一种为线上引流的好方法。

“像二手车这种十分强调场景体验和线下服务的行业就更趋于发展新零售模式了。”

“长沙直卖店投运后，我们的交易量明显上升了。”唐天佑介绍，瓜子二手车严选直卖店为用户提供场景化、一站式购车体验的同时，将二手车消费由低频交易延伸到高频服务，提高了各项业务的渗透和转化，大幅提升了营收水平。“我们也从最初的交易撮合升级为覆盖二手车消费全生命周期的新零售模式，完成了二手车生态闭环的建设。

”瓜子二手车相关负责人介绍，虽然开线下店会增加成本，但整体上却提高了运营效率，摊薄了运营成本。

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