本文摘要：开城高速最新动态！雪宝山互通首片T梁成功架设

“往左一公分，后退两公分……慢一点，放！”12月15日下午3时许，在位于满月镇的开城高速公路雪宝山互通主线特大桥施工现场，一句句洪亮的口令声响彻山间，随着一片长30米、重达80吨的T型梁稳稳落在主线桥的桥台上，开城高速公路雪宝山互通第一片T梁成功架设，为其它桥梁、隧道等控制性工程建设打开运输通道，标志着该项目控制性工程施工迈出关键一步，项目建设全面进入换挡提速期。

开城高速最新动态！雪宝山互通首片T梁成功架设

“往左一公分，后退两公分……慢一点，放！”12月15日下午3时许，在位于满月镇的开城高速公路雪宝山互通主线特大桥施工现场，一句句洪亮的口令声响彻山间，随着一片长30米、重达80吨的T型梁稳稳落在主线桥的桥台上，开城高速公路雪宝山互通第一片T梁成功架设，为其它桥梁、隧道等控制性工程建设打开运输通道，标志着该项目控制性工程施工迈出关键一步，项目建设全面进入换挡提速期。

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2020-12-17 14:01 上传

开城高速公路雪宝山互通工程是全线重难点控制性工程之一，其主线特大桥全长1292.5米，包含445片T梁。“此次首片T梁的成功架设，极大地鼓舞了参建人员的士气，为后续大规模T梁预制、架设提供了宝贵的数据支持和实战经验积累。”该项目一分部经理胡正邦说，他们将继续以“大干四季度”劳动竞赛为抓手，坚持目标不变、任务不减，扎实推进项目管理升级，严把工程安全质量关，力争实现年度生产目标。

据介绍，开城高速公路全长128公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。全线通车后，从开州城区到城口城区的车程，将由4个小时缩短到小时左右，重庆也将实现“县县通高速”的目标。

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